ROLO DE TRILHA

O objetivo do rolete da esteira é transferir o peso da corrente para o solo e rolar nos trilhos. Para evitar o descarrilamento, o rolete da esteira também deve impedir que a esteira se mova horizontalmente em relação a ela.

Rolo de esteira geralmente funciona em lama, água e areia e suporta forte impacto, as condições de trabalho são extremamente ruins, o aro é fácil de usar.

Os requisitos da roda de suporte são: aro resistente ao desgaste, vedação confiável do rolamento, pequena resistência ao rolamento e assim por diante.

ROLO DE TRANSPORTE

A função do rolo transportador é manter o trilho da corrente em linha reta. Se o rolo transportador estiver danificado, o trilho da corrente não pode manter a linha reta.

O rolo transportador é uma injeção única de óleo lubrificante, se houver vazamento de óleo só pode ser substituído, no trabalho deve-se tentar evitar a imersão da roda de suporte por muito tempo em água barrenta.

RODINHA

A roda dentada é uma força de transferência, pode alterar a velocidade de rotação, pode alterar o sentido de rotação.

IDLER

A roda-guia dianteira da escavadeira é usada para guiar a esteira para virar corretamente para evitar que ela se desloque e se desvie. A maioria das escavadeiras também desempenha o papel de uma roda pesada.

Desta forma, a área de contato entre a via e o solo pode ser aumentada e a pressão específica de aterramento pode ser reduzida.

A superfície da roda da roda guia é feita de superfície lisa, e há um anel defletor no meio como guia, e o toro em ambos os lados suporta a corrente do trilho.

CADEIA DE TRILHA

O aperto da trilha da escavadeira é como o tamanho dos sapatos usados ​​por pessoas, que devem ser ajustados para o melhor estado para avançar.Na operação de trabalho da escavadeira.

Muitas vezes, causa a alteração do aperto do rastreador, e o aperto do rastreador também determina o grau de desgaste da corrente em seus acessórios de contato.

MONTAGEM DA CORRENTE DE ESTEIRAS

O conjunto da corrente da esteira é composto de duas partes: a sapata da esteira e a corrente da esteira, e as duas partes são unidas por parafusos e buchas.